充電樁對于新能源汽車來說，是不可或缺的一個東西，關乎車輛的用車體驗和使用，隨著新能源汽車保有量的增加，對于充電樁來說，保有量突破110萬左右，隨著新能源汽車的補貼政策的降低，以及汽車市場的銷量下降，根據乘聯會的數據，9月份新能源狹義乘用車銷量6.1萬輛，同比去年同期下降幅度高達34.8%，而環比8月同樣有4.2%的下降。面對著車市遇冷充電樁行業怎么辦？云南充電樁廠家帶大家找尋答案。

車(che)市遇冷(leng)來(lai)說只是暫時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)，而充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)行業在面對車(che)市遇冷(leng)的(de)(de)(de)(de)情況下(xia)面，需要做的(de)(de)(de)(de)改變充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)(de)布局(ju)合(he)理的(de)(de)(de)(de)布置(zhi)(zhi)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)，對于充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)(de)布置(zhi)(zhi)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)以車(che)流量集中的(de)(de)(de)(de)地方進行布置(zhi)(zhi)，從而導致新能(neng)源汽車(che)在充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)候等候時(shi)(shi)間長，甚至是無法充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)情況，而均(jun)勻合(he)理的(de)(de)(de)(de)分布充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)可以給自身帶(dai)來(lai)利益，讓車(che)主更加容(rong)易尋找充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)(de)地點，其次做規(gui)范充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)(de)選址、技(ji)術、維(wei)護與服務(wu)，使之標準化(hua)，老的(de)(de)(de)(de)樁(zhuang)(zhuang)和車(che)，兼容(rong)性是存(cun)在問(wen)題的(de)(de)(de)(de)，實現通用開放這些都(dou)可以解決很大的(de)(de)(de)(de)資源浪費和潛(qian)在的(de)(de)(de)(de)矛盾。

從(cong)一(yi)(yi)定的(de)效果上(shang)來說，可以抵擋新能源車(che)市遇冷(leng)帶來的(de)影響，也(ye)不會(hui)導致充電(dian)(dian)樁(zhuang)閑著的(de)情況出現，再(zai)者來對(dui)于(yu)充電(dian)(dian)樁(zhuang)企(qi)業來說，可以合作來實(shi)現資源的(de)共享(xiang)，包(bao)括與車(che)企(qi)電(dian)(dian)池廠商等(deng)，充電(dian)(dian)樁(zhuang)不再(zai)只(zhi)是一(yi)(yi)個樁(zhuang)，而成為一(yi)(yi)個充滿(man)無限可能的(de)接口，可以配(pei)合電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽車(che)的(de)分時租賃，電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)4S店的增值服務，同時提高充電樁的充電技術和運營。

綜合(he)來說，趁著目前車市(shi)遇(yu)冷，充(chong)電樁(zhuang)運營商應搶占(zhan)市(shi)場的同時(shi)，調整充(chong)電設施(shi)的布局、提高技術水平。