用軟(ruan)刷或吹風(feng)清除屏板插件(jian)和全部電(dian)磁開(kai)關(guan)(guan)零件(jian)的(de)(de)(de)積塵,并檢(jian)查控制柜內電(dian)器開(kai)關(guan)(guan)觸(chu)頭的(de)(de)(de)狀態,接觸(chu)情況,線(xian)圈外表的(de)(de)(de)絕緣(yuan)以及機械部件(jian)的(de)(de)(de)動(dong)作(zuo)是(shi)否可(ke)靠,更換熔絲時,應使熔斷電(dian)流與該回路的(de)(de)(de)電(dian)流相(xiang)匹配。

1.與大型房地產(chan)企業(ye)、商(shang)業(ye)連鎖機構、交管(guan)局劃(hua)定(ding)的(de)路邊(bian)停車(che)管(guan)理單(dan)位、其它具有(you)車(che)位的(de)管(guan)理單(dan)位簽署合(he)作建站(zhan)及運(yun)營(ying)管(guan)理協(xie)議（投(tou)資方負責(ze)投(tou)放充電站(zhan)與管(guan)理，機構負責(ze)提供場地與保障安(an)全，充電與增值利益雙方共同分享）。2.與政府各有(you)關部門(men)（科委、科協(xie)，城建、城管(guan)，電動車(che)領導小(xiao)組，經委、發改(gai)委等）或開展聯(lian)營(ying)或申請資助(zhu)（變(bian)相政策支持）

電動汽車作為一種發展前景廣闊的綠色交通工具，麗江戶外開閉所今后的普及速度會異常迅猛，戶外開閉所價格未來(lai)的市(shi)場前景(jing)也是異常巨大的。在(zai)全球能(neng)源(yuan)危機(ji)和(he)環(huan)境(jing)危機(ji)嚴(yan)重(zhong)的大背景(jing)下(xia)，我國政府積極推進新能(neng)源(yuan)汽(qi)車的應用與發展，充(chong)/換(huan)(huan)電站作(zuo)為(wei)發展電動(dong)汽(qi)車所(suo)必須的重(zhong)要配套基礎(chu)設施，具有非常重(zhong)要的社會效益(yi)和(he)經濟效益(yi)。一場興建電動(dong)汽(qi)車充(chong)/換(huan)(huan)電站的運(yun)動(dong)已經在(zai)全國范(fan)圍內(nei)展開。

在(zai)(zai)農網改造(zao)中(zhong)當時由(you)于需求(qiu)的(de)配(pei)電(dian)箱數量大、施工期短，配(pei)電(dian)箱廠(chang)需要有關(guan)低壓電(dian)器的(de)供貨時間急且數量多，因而(er)產(chan)生了(le)對產(chan)品質(zhi)量的(de)要求(qiu)不嚴格(ge)的(de)現象，造(zao)成了(le)一些(xie)產(chan)品投入運(yun)行(xing)后不久(jiu)(jiu)就(jiu)發生故障。如(ru)有些(xie)型號交流接觸(chu)器在(zai)(zai)配(pei)電(dian)箱投運(yun)后不久(jiu)(jiu)，就(jiu)因接觸(chu)器合閘線圈燒壞，而(er)無法(fa)運(yun)行(xing)。

在非金屬材料中，纖維增強聚酯(zhi)材料有(you)(you)著優秀(xiu)的(de)(de)(de)抗老(lao)化(hua)性(xing)(xing)能(neng)。經過抗老(lao)化(hua)性(xing)(xing)能(neng)測試表(biao)明，使用地點不(bu)同(tong)，所處(chu)氣(qi)候帶不(bu)同(tong)，其表(biao)面最(zui)大老(lao)化(hua)厚(hou)度(du)(du)為20年小于50μm。大多數(shu)箱體的(de)(de)(de)最(zui)小厚(hou)度(du)(du)為5mm，小于箱體厚(hou)度(du)(du)的(de)(de)(de)1%，因此對箱體的(de)(de)(de)機械性(xing)(xing)能(neng)沒有(you)(you)明顯的(de)(de)(de)影(ying)響。令(ling)外該公司采取了一種特殊的(de)(de)(de)耐紫外線表(biao)面處(chu)理工藝，更加(jia)強化(hua)了其耐老(lao)化(hua)性(xing)(xing)能(neng)。

電(dian)(dian)所(suo)及配(pei)電(dian)(dian)設(she)備的布置(zhi)設(she)計應便于安裝、操作、搬運、檢修、試驗和監測。高低壓(ya)配(pei)電(dian)(dian)室、變壓(ya)器(qi)室、電(dian)(dian)容器(qi)室、控制(zhi)室內，不應有(you)與其(qi)無關(guan)的管道和線路通過。當然，即便充(chong)電(dian)(dian)站(zhan)技術瓶頸(jing)得到(dao)了很好的解決，但是(shi)充(chong)電(dian)(dian)站(zhan)建設(she)可(ke)能(neng)還存在選址困難等問題(ti)。新(xin)能(neng)源汽(qi)車應先(xian)以(yi)城市為主，但繁華Ⅸ域往往用地(di)緊張，地(di)價成(cheng)本較高，這方面需要政府在政策上能(neng)予(yu)以(yi)傾斜．推動充(chong)電(dian)(dian)設(she)施(shi)的建設(she)。由電(dian)(dian)力企(qi)業發展經營電(dian)(dian)動車充(chong)電(dian)(dian)站(zhan)具有(you)先(xian)天優勢(shi)。電(dian)(dian)力企(qi)業將電(dian)(dian)力直接賣給車輛是(shi)一個新(xin)的業務，希望電(dian)(dian)力企(qi)業能(neng)轉變