在非金屬材(cai)料中，纖維增強聚酯材(cai)料有著優秀的(de)抗老化(hua)(hua)性(xing)能(neng)。經過抗老化(hua)(hua)性(xing)能(neng)測試表(biao)(biao)明，使用地點(dian)不(bu)同，所處氣(qi)候(hou)帶(dai)不(bu)同，其表(biao)(biao)面最大(da)老化(hua)(hua)厚度為(wei)20年小(xiao)于(yu)50μm。大(da)多(duo)數箱體(ti)的(de)最小(xiao)厚度為(wei)5mm，小(xiao)于(yu)箱體(ti)厚度的(de)1%，因此對箱體(ti)的(de)機械性(xing)能(neng)沒有明顯的(de)影(ying)響。令外該(gai)公司采取了一種特殊(shu)的(de)耐紫(zi)外線表(biao)(biao)面處理工藝，更加強化(hua)(hua)了其耐老化(hua)(hua)性(xing)能(neng)。

在一條距離比較長的(de)(de)(de)線路上有多根(gen)小(xiao)(xiao)面積電(dian)(dian)纜(lan)(lan)往(wang)往(wang)會造成電(dian)(dian)纜(lan)(lan)使用浪費(fei)，于是在出(chu)線到用電(dian)(dian)負(fu)荷中，往(wang)往(wang)使用主干(gan)大電(dian)(dian)纜(lan)(lan)出(chu)線，然后在接近負(fu)荷的(de)(de)(de)時候，使用電(dian)(dian)纜(lan)(lan)分支箱將(jiang)主干(gan)電(dian)(dian)纜(lan)(lan)分成若干(gan)小(xiao)(xiao)面積，電(dian)(dian)纜(lan)(lan)，由小(xiao)(xiao)面積電(dian)(dian)纜(lan)(lan)接入負(fu)荷。這樣的(de)(de)(de)接線方式(shi)廣泛用于城市電(dian)(dian)網中的(de)(de)(de)路燈等供電(dian)(dian)、小(xiao)(xiao)用戶(hu)供電(dian)(dian)。

1.與大型(xing)房地產企業、商(shang)業連(lian)鎖機(ji)(ji)構、交管(guan)(guan)局劃(hua)定(ding)的(de)路邊停車管(guan)(guan)理(li)單位、其它具(ju)有車位的(de)管(guan)(guan)理(li)單位簽(qian)署合作建站(zhan)及運營管(guan)(guan)理(li)協(xie)議（投資方(fang)負(fu)責(ze)投放充電(dian)站(zhan)與管(guan)(guan)理(li)，機(ji)(ji)構負(fu)責(ze)提(ti)供場地與保障安全，充電(dian)與增值利益雙(shuang)方(fang)共(gong)同分享(xiang)）。2.與政(zheng)府各有關部門(men)（科委(wei)、科協(xie)，城建、城管(guan)(guan)，電(dian)動(dong)車領導(dao)小(xiao)組，經(jing)委(wei)、發改委(wei)等(deng)）或(huo)開展(zhan)聯營或(huo)申請資助（變相政(zheng)策(ce)支持）

即地面充電裝置，專業戶外開閉所主要包括專用充電機、戶外開閉所哪家好專(zhuan)用(yong)充(chong)(chong)(chong)電(dian)站、通用(yong)充(chong)(chong)(chong)電(dian)機、公共(gong)場所用(yong)充(chong)(chong)(chong)電(dian)站等。它可以滿足各(ge)種電(dian)池的(de)各(ge)種充(chong)(chong)(chong)電(dian)方式(shi)。通常非車載充(chong)(chong)(chong)電(dian)器的(de)功率、體(ti)積和重量均比較大，以便能夠適應各(ge)種充(chong)(chong)(chong)電(dian)方式(shi)。