政府(fu)大力(li)度的(de)(de)扶持(chi)和(he)推進(jin)，刺激了(le)眾(zhong)多企(qi)(qi)業(ye)(ye)對于充電(dian)(dian)樁(zhuang)產(chan)(chan)業(ye)(ye)的(de)(de)期待(dai)。 一位(wei)行業(ye)(ye)人士表示，除了(le)國(guo)家電(dian)(dian)網(wang)、南(nan)方電(dian)(dian)網(wang)、中(zhong)石化等(deng)能(neng)源巨頭外，汽車企(qi)(qi)業(ye)(ye)和(he)電(dian)(dian)氣(qi)生產(chan)(chan)企(qi)(qi)業(ye)(ye)積極性都很高。像比亞迪(di)、北汽這(zhe)類(lei)電(dian)(dian)動(dong)車企(qi)(qi)業(ye)(ye)早已(yi)開始建設(she)通用充電(dian)(dian)樁(zhuang)，許(xu)繼(ji)電(dian)(dian)氣(qi)、西門(men)子這(zhe)類(lei)行業(ye)(ye)內企(qi)(qi)業(ye)(ye)也已(yi)開始開發(fa)或投資充電(dian)(dian)站的(de)(de)建設(she)。按(an)照相關測算，未來(lai)5年內，充電(dian)(dian)站的(de)(de)營業(ye)(ye)規模(mo)每年有望超過千(qian)億。從國(guo)家今年的(de)(de)各項動(dong)作來(lai)看(kan)，電(dian)(dian)動(dong)車的(de)(de)充電(dian)(dian)基(ji)礎設(she)施建設(she)將在(zai)今年爆(bao)發(fa)。

電(dian)(dian)所及配(pei)電(dian)(dian)設備的(de)布置(zhi)設計(ji)應便于安(an)裝、操作、搬(ban)運(yun)、檢(jian)修、試驗和(he)監(jian)測(ce)。高低壓配(pei)電(dian)(dian)室、變壓器(qi)室、電(dian)(dian)容(rong)器(qi)室、控(kong)制室內，不應有與其無關的(de)管道和(he)線路(lu)通過(guo)。當(dang)然，即便充(chong)電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)技術瓶頸得到了很好的(de)解決，但是充(chong)電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)建設可能(neng)還存(cun)在選址(zhi)困難等問題。新能(neng)源(yuan)汽(qi)車應先(xian)以城市(shi)為主，但繁華Ⅸ域往往用地(di)緊張，地(di)價(jia)成本較高，這(zhe)方面需要政府(fu)在政策上能(neng)予以傾斜．推(tui)動(dong)充(chong)電(dian)(dian)設施(shi)的(de)建設。由電(dian)(dian)力企(qi)業(ye)發(fa)展經營電(dian)(dian)動(dong)車充(chong)電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)具有先(xian)天優勢。電(dian)(dian)力企(qi)業(ye)將電(dian)(dian)力直接(jie)賣(mai)給(gei)車輛是一(yi)個(ge)新的(de)業(ye)務，希望電(dian)(dian)力企(qi)業(ye)能(neng)轉變

1.歐式箱變配電柜廠家向用戶推薦自己生產的也許并不適合用戶的產品。2.富民歐式箱變設計(ji)院對某(mou)些(xie)新推出的(de)柜型(xing)并不太了(le)解只是(shi)根據用戶要求進行設計(ji)。3.用戶對自(zi)(zi)己(ji)的(de)需求并不十(shi)分(fen)了(le)解,選(xuan)擇柜型(xing)時不能根據自(zi)(zi)己(ji)所(suo)需進行選(xuan)擇。

昨日一大早，焦(jiao)作供電(dian)(dian)公司的(de)維修(xiu)人員便來到(dao)塔北(bei)路農貿市場，在架設(she)過(guo)低(di)的(de)配電(dian)(dian)箱周圍拉起(qi)警戒線，動(dong)用叉車等(deng)機械，對(dui)存在安全隱患(huan)的(de)配電(dian)(dian)箱重(zhong)新(xin)架設(she)。