采用移動運營商的移動數據業務需要將電動汽車充電樁這一電網內部設備接入移動運營商的移動數據網絡，需要支付昂貴的月租和年費，隨著充電樁數量的增加費用將越來越大；同時數據的安全性和網絡的可靠性都受到移動運營商的限制，不利于設備的安全運行；其次，移動運營商的移動接入帶寬屬共享帶寬，當局部區域有大量設備接入時，其接入的可靠性和每個用戶的平均帶寬會惡化，不利于充電樁群的密集接入、大數據量的數據傳輸。

1.主母線最大額定電流:主母線最大能夠承載的電流的額定值。2.額定短時耐受電流:由生產廠家給出的,成套設備中某條電路在國家標準GB7251.1-2005中8.2.3規定的試驗條件下能安全承載的短時耐受電流方均根值。3.峰值短時耐受電流:在規定試驗條件下,生產廠家規定此電路能夠圓滿地承受的峰值電流。4.外殼防護等級:IEC60529-1989標準由成套設備提供的防止觸及帶電部件,以及外來固體的侵入和液體的進入的等級。具體等級劃分詳見IEC60529標準。5.內部分隔方式:根據IEC60529-1989標準,為保護人身安全,將開關柜獨立劃分成幾個隔室的不同方式。不同型號的配電柜之間的技術參數都有很大不同,而進口配電柜的技術參數基本都優于國產配電柜,但并不能認為進口配電柜就一定比國產配電柜好。

充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

政府大力度的扶持和推進，刺激了眾多企業對于充電樁產業的期待。 一位行業人士表示，除了國家電網、南方電網、中石化等能源巨頭外，富民歐式箱變汽車企業和電氣生產企業積極性都很高。歐式箱變哪家好像比亞迪、北汽這類電動車企業早已開始建設通用充電樁，許繼電氣、西門子這類行業內企業也已開始開發或投資充電站的建設。按照相關測算，未來5年內，充電站的營業規模每年有望超過千億。從國家今年的各項動作來看，電動車的充電基礎設施建設將在今年爆發。

改進原配電箱的低壓電容器組的接線方式，將其安裝位置由交流接觸器上樁頭，改成接在配電箱低壓進線與計量表計之間。防止因運行中電容器電路發生缺相故障或電容器損壞時，造成計量裝置計量不準確。此外，電容器選擇型號應為BSMJ系列產品，以保證元件質量可靠、安全運行。