指除安裝面外,其它所有側面都被封閉起來的一種低壓開關柜。這種柜子的開關、保護和監測控制等電氣元件,均安裝在一個用鋼或絕緣材料制成的封閉外殼內,可靠墻或離墻安裝。柜內每條回路之間可以不加隔離措施,也可以采用接地的金屬板或絕緣板進行隔離。通常門與主開關操作有機械聯鎖。另外還有防護式臺型開關柜(即控制臺)】面板上裝有控制、測量、信號等電器。防護式開關柜主要用作工藝現場的配電裝置。
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電
隨著電力電子技術和變流控制技術的飛速發展,高精度可控變流技術的成熟和普及,分階段恒流充電模式已經基本被充電電流和充電電壓連續變化的恒壓限流充電模式取代。主導充電工藝的還是恒壓限流充電模式。接觸式充電的最大問題在于它的安全性和通用性。為了使它滿足嚴格的安全充電標準,必須在電路上采用許多措施使充電設備能夠在各種環境下安全充電,恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術。新型的電動汽車感應充電技術發展很快。
1.配電柜廠家向用戶推薦自己生產的也許并不適合用戶的產品。2.設計院對某些新推出的柜型并不太了解只是根據用戶要求進行設計。3.用戶對自己的需求并不十分了解,選擇柜型時不能根據自己所需進行選擇。
1.與大型房地產企業、商業連鎖機構、交管局劃定的路邊停車管理單位、其它具有車位的管理單位簽署合作建站及運營管理協議(投資方負責投放充電站與管理,機構負責提供場地與保障安全,充電與增值利益雙方共同分享)。2.與政府各有關部門(科委、科協,城建、城管,電動車領導小組,經委、發改委等)或開展聯營或申請資助(變相政策支持)
政府大力度的扶持和推進,刺激了眾多企業對于充電樁產業的期待。 一位行業人士表示,除了國家電網、南方電網、中石化等能源巨頭外,嵩明開關柜汽車企業和電氣生產企業積極性都很高。開關柜哪家好像比亞迪、北汽這類電動車企業早已開始建設通用充電樁,許繼電氣、西門子這類行業內企業也已開始開發或投資充電站的建設。按照相關測算,未來5年內,充電站的營業規模每年有望超過千億。從國家今年的各項動作來看,電動車的充電基礎設施建設將在今年爆發。