配電箱具有體積小、安裝簡便，技術性能特殊、位置固定，配置功能獨特、不受場地限制，應用比較普遍，操作穩定可靠，空間利用率高，占地少且具有環保效應的特點。是指揮供電線路中各種元器件合理分配電能的控制中心，是可靠接納上端電源，正確饋出荷載電能的控制環節，也是獲取用戶對供電質量滿意與否的關鍵。提高動力配電箱的操作可靠性，是創優質工程的目標。

如今，除了北京、天津、上海、杭州等地相繼出臺充電設施建設規劃之外，不少地方政府還提出新建小區配套充電樁的新思路，這不僅可緩解電動汽車使用者的“里程焦慮”問題，更將大幅、直接拉動充電樁生產企業的銷量。充電樁作為新能源汽車產業鏈的重要下游支柱行業，其市場化前景似乎相當樂觀。盡管行業前景被一致看好，但目前電動汽車市場的發展并未完全成熟。標準、規劃和土地三大問題攔在充電樁建設的路前，成體系的充電樁建設并不一帆風順。

這種復合材料訂做變壓器哪家好由兩部分組成:基體—聚酯類樹脂；增強材料（簡稱PC、SMC)，所以又稱其為透明PC材料、纖維增強的聚酯材料。透明PC材料、纖維增強型不飽和聚酯是一種以不飽和聚酯樹脂為基體的復合材料。這兩變壓器哪家好種材料具有不溶、阻燃可回收特點，后一種材料具有不熔不可回收利用弊端其物理結構為三維網狀結構，這四種材料通過功能性填料改性及特種纖維的增強已成為一種高性能的工程材料。

電所及配電設備的布置設計應便于安裝、操作、搬運、檢修、試驗和監測。高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內，不應有與其無關的管道和線路通過。當然，即便充電站技術瓶頸得到了很好的解決，但是充電站建設可能還存在選址困難等問題。新能源汽車應先以城市為主，但繁華Ⅸ域往往用地緊張，地價成本較高，這方面需要政府在政策上能予以傾斜．推動充電設施的建設。由電力企業發展經營電動車充電站具有先天優勢。電力企業將電力直接賣給車輛是一個新的業務，希望電力企業能轉變