感應充電器是利用高頻交流磁場的變壓器原理,將電能從離車的原方感應到車載的副方,以達到給蓄電池充電的目的。感應充電的最大優點是安全,這是因為充電器與車輛之間并無直接的點接觸,即使車輛在惡劣的氣候下,如雨雪天,進行充電也無觸電的危險。
暗裝配電箱,配電箱嵌入墻內安裝,JP柜在砌墻時預留孔洞應比配電箱的長和寬各大20mm左右,JP柜價格預留的深度為配電箱厚度加上洞內壁抹灰的厚度。在圬埋配電箱時,箱體與墻之間填以混凝土即可把箱體固定住。
在一條距離比較長的線路上有多根小面積電纜往往會造成電纜使用浪費,于是在出線到用電負荷中,往往使用主干大電纜出線,然后在接近負荷的時候,使用電纜分支箱將主干電纜分成若干小面積,電纜,由小面積電纜接入負荷。這樣的接線方式廣泛用于城市電網中的路燈等供電、小用戶供電。
配電箱的進出線選用低壓電纜,電纜的選擇應符合技術要求。例如30kVA、50kVA變壓器的配電箱的進線使用VV22-35×4電纜,分路出線使用同規格的VLV22-35×4電纜;80kVA、100kVA變壓器的配電箱的進線分別使用VV22-50×4、VV22-70×4電纜,分路出線分別使用VLV22-50×4、VLV22-70×4電纜,其電纜與銅鋁接線鼻壓接后再用螺栓與配電箱內接線樁頭連接。