配(pei)電箱(xiang)具有體積小、安裝簡便(bian)，技術性能(neng)(neng)特(te)(te)(te)殊、位置固定，配(pei)置功能(neng)(neng)獨(du)特(te)(te)(te)、不受場地(di)(di)限制，應(ying)(ying)用比較普遍，操作(zuo)穩定可靠(kao)，空間利(li)用率高(gao)(gao)，占地(di)(di)少且具有環(huan)保效(xiao)應(ying)(ying)的(de)特(te)(te)(te)點。是指(zhi)揮(hui)供電線路中各種元器件合理分(fen)配(pei)電能(neng)(neng)的(de)控制中心，是可靠(kao)接納上端(duan)電源，正確饋出荷載(zai)電能(neng)(neng)的(de)控制環(huan)節(jie)，也是獲(huo)取用戶(hu)對供電質(zhi)量滿(man)意與否(fou)的(de)關鍵。提(ti)高(gao)(gao)動(dong)力配(pei)電箱(xiang)的(de)操作(zuo)可靠(kao)性，是創優質(zhi)工(gong)程的(de)目標。

改進原配電(dian)(dian)箱(xiang)的低(di)壓電(dian)(dian)容(rong)器(qi)組的接(jie)線(xian)方式，將其安(an)裝位置(zhi)由交(jiao)流接(jie)觸器(qi)上樁頭，改成接(jie)在配電(dian)(dian)箱(xiang)低(di)壓進線(xian)與計量(liang)表計之間。防止(zhi)因運行(xing)(xing)中電(dian)(dian)容(rong)器(qi)電(dian)(dian)路(lu)發生缺相故障或電(dian)(dian)容(rong)器(qi)損壞時，造成計量(liang)裝置(zhi)計量(liang)不準確(que)。此(ci)外，電(dian)(dian)容(rong)器(qi)選擇型(xing)號應為BSMJ系列產品，以保證元(yuan)件質量(liang)可(ke)靠、安(an)全運行(xing)(xing)。

由于電(dian)(dian)(dian)(dian)動汽車每天需要(yao)補(bu)充(chong)(chong)大(da)量(liang)電(dian)(dian)(dian)(dian)能(neng)，經營充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)站就可(ke)(ke)(ke)以獲得巨大(da)的充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)服務收益。相對于加油(you)站，電(dian)(dian)(dian)(dian)能(neng)比較安(an)全和(he)方便(bian)，可(ke)(ke)(ke)在(zai)各地大(da)量(liang)安(an)裝(zhuang)設置充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)站。根據投資規(gui)模，小到(dao)社區慢(man)速充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)樁，大(da)到(dao)公路快速充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)站，單(dan)站經營，組網經營均可(ke)(ke)(ke)。對于充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)站市(shi)場的開放，國家電(dian)(dian)(dian)(dian)網以后可(ke)(ke)(ke)能(neng)更多地會偏向服務和(he)電(dian)(dian)(dian)(dian)力供應(ying)，讓充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)站建設更充(chong)(chong)分地與市(shi)場融合，大(da)家都將是同一個市(shi)場的競爭(zheng)者。因此提(ti)前準備(bei)、提(ti)前規(gui)劃，對從(cong)事電(dian)(dian)(dian)(dian)池生產(chan)的企業來說很重要(yao)。充(chong)(chong)換電(dian)(dian)(dian)(dian)市(shi)場，政策有(you)傾斜(xie)，市(shi)場有(you)潛力，投資又少，將面臨(lin)較大(da)的商機。

搬運材料、傳遞工具、拆換部件、今天你去搶修到(dao)我來(lai)安裝、你累了換我來(lai)。就(jiu)這樣，一(yi)(yi)個(ge)接著一(yi)(yi)個(ge)的(de)(de)(de)配電箱(xiang)在師(shi)傅們輪(lun)換著的(de)(de)(de)手(shou)掌下組(zu)裝了起(qi)來(lai)。經過3天的(de)(de)(de)努力，所(suo)需更換的(de)(de)(de)配電箱(xiang)已經全部組(zu)裝完畢，為本(ben)次更換配電箱(xiang)工作做好(hao)了前(qian)期準(zhun)備，大家的(de)(de)(de)臉上露出(chu)了開心的(de)(de)(de)笑(xiao)容。

充電樁建設的全面開展，無疑會提供巨大的市場。臨滄分支箱北上廣這三大城市，由于交通擁堵，紛紛通過車牌進行購車限制。不過由于電動車的環保作用，政府從上層支持電動車，分支箱價格因此北上廣等大城(cheng)市(shi)都有(you)相關政策，進(jin)入其相關名錄的電動(dong)車(che)可以(yi)直接獲得車(che)牌，這一點從政策方面刺激了電動(dong)車(che)的需(xu)求。同時，國內(nei)成品油(you)價(jia)格(ge)上漲速度高于(yu)下降速度，最終(zhong)車(che)主(zhu)承(cheng)受的是越來(lai)越高的油(you)價(jia)，電動(dong)車(che)可以(yi)代替部(bu)分汽(qi)油(you)柴(chai)油(you)的消(xiao)耗，降低了這部(bu)分成本(ben)(ben)。毋庸置(zhi)疑充電樁(zhuang)是新能源戰略推進(jin)的終(zhong)端市(shi)場，如能在(zai)現(xian)在(zai)搶占先機(ji)，對資本(ben)(ben)的盈利有(you)極大好(hao)處。

在農網改造(zao)(zao)中(zhong)當時由于(yu)需求的(de)(de)配電(dian)(dian)箱數(shu)量大、施(shi)工期短(duan)，配電(dian)(dian)箱廠需要有關低壓電(dian)(dian)器的(de)(de)供貨時間急(ji)且數(shu)量多，因而(er)產生了(le)對產品質量的(de)(de)要求不(bu)(bu)嚴格的(de)(de)現象，造(zao)(zao)成了(le)一些(xie)產品投入運行后不(bu)(bu)久就發生故(gu)障。如有些(xie)型(xing)號交流(liu)接(jie)觸器在配電(dian)(dian)箱投運后不(bu)(bu)久，就因接(jie)觸器合閘線圈燒(shao)壞，而(er)無(wu)法運行。