配電箱(xiang)(xiang)是數(shu)據(ju)上的(de)海(hai)量參(can)數(shu)，一般是構(gou)成低壓林按電氣接(jie)(jie)線，要求將開關(guan)設備(bei)、測量儀表(biao)、保護電器和輔助設備(bei)組裝在封(feng)閉(bi)或半封(feng)閉(bi)金屬(shu)柜中或屏幅上，構(gou)成低壓配電箱(xiang)(xiang)。正常運行時可借(jie)助手動或自動開關(guan)接(jie)(jie)通或分斷(duan)電路(lu)。

電動汽(qi)車(che)充電樁作為電動汽(qi)車(che)的(de)能量補給(gei)裝置(zhi)，其充電性(xing)能關(guan)系(xi)到電池組(zu)的(de)使用(yong)壽命(ming)、充電時間(jian)。這也是消費者在購買(mai)電動汽(qi)車(che)之前最(zui)為關(guan)心的(de)一個方面之一。實現對動力(li)電池快速、高效、安全、合理的(de)電量補給(gei)是電動汽(qi)車(che)充電器(qi)設計的(de)基本原則(ze)，另外，還要考慮充電器(qi)對各種動力(li)電池的(de)適(shi)用(yong)性(xing)。

在一(yi)條距離比較(jiao)長的(de)線路上有多根(gen)小面積(ji)電(dian)(dian)纜(lan)往往會造成(cheng)電(dian)(dian)纜(lan)使(shi)用(yong)浪費，于(yu)是在出線到用(yong)電(dian)(dian)負(fu)荷(he)中(zhong)，往往使(shi)用(yong)主干(gan)大(da)電(dian)(dian)纜(lan)出線，然后在接近負(fu)荷(he)的(de)時(shi)候(hou)，使(shi)用(yong)電(dian)(dian)纜(lan)分支(zhi)箱將(jiang)主干(gan)電(dian)(dian)纜(lan)分成(cheng)若干(gan)小面積(ji)，電(dian)(dian)纜(lan)，由小面積(ji)電(dian)(dian)纜(lan)接入負(fu)荷(he)。這樣的(de)接線方式(shi)廣泛用(yong)于(yu)城市(shi)電(dian)(dian)網(wang)中(zhong)的(de)路燈等供電(dian)(dian)、小用(yong)戶供電(dian)(dian)。

配電箱中的低壓電器，由熔斷器、交流接觸器、剩余電流動作保護器、電容器及計量表等組成。周圍空氣溫度的上限不超過40℃；周圍空氣溫度24h的平均值不超過35℃；周圍空氣溫度的下限不低于-5℃或-25℃。昆明交流充電樁農網改造的配電箱在室外運行，專業交流充電樁它(ta)不(bu)但受到陽(yang)光的直(zhi)接(jie)照射(she)產生高(gao)溫(wen)(wen)，同時運行中自(zi)身也(ye)會產生熱(re)量，所以在(zai)盛夏(xia)高(gao)溫(wen)(wen)季節，箱體內的溫(wen)(wen)度(du)將會達到60℃以上(shang)，這(zhe)時的溫(wen)(wen)度(du)大大超過了(le)這(zhe)些電器規定的環境溫(wen)(wen)度(du)